หมายเหตุสำหรับเจ้าของรถ: จะเก็บล้อบนขอบล้อได้อย่างไร?
เจ้าของรถยนต์ต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเปลี่ยนยางปีละสองครั้ง
ความยากลำบากไม่ได้เกิดขึ้นมากนักกับการถอดและการติดตั้ง แต่ด้วยการจัดระเบียบการจัดเก็บที่ถูกต้องโดยคำนึงถึงคุณสมบัติและข้อมูลเฉพาะทั้งหมด
ชุดยางมีราคาค่อนข้างแพง ดังนั้นจึงควรดูแลความปลอดภัยไว้ล่วงหน้า
เราจะบอกคุณในบทความนี้ถึงวิธีการจัดเก็บยางบนขอบล้ออย่างเหมาะสมและดีที่สุด
เนื้อหา
สภาพการเก็บรักษา
ไม่ควรทิ้งล้อที่ถอดออกจากรถไว้ในตำแหน่งแรกที่มีจำหน่าย แม้จะมีความแข็งแรงสูงและทนต่อการสึกหรอของยางรถยนต์ แต่ก็มีข้อกำหนดหลายประการในสถานที่ที่กำหนดไว้สำหรับการจัดเก็บ สถานที่ที่ไม่เหมาะสมและเปิดโล่งบนถนนโดยตรงไม่เหมาะสำหรับสิ่งนี้
พื้นที่ที่จัดสรรสำหรับยางรถยนต์จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
ความชื้นไม่สูง
- ป้องกันแสงแดด
- การป้องกันจากแสงประดิษฐ์
- ไม่สัมผัสกับสารเคมี (ของเหลวทางเทคนิคที่ใช้ในการดูแลรักษารถยนต์ สารเคมีในครัวเรือน ฯลฯ );
- สอดคล้องกับสภาวะอุณหภูมิตั้งแต่ -30? C ถึง +35? C;
- ระยะห่างจากอุปกรณ์ทำความร้อนที่ใช้งาน
การจัดเก็บจะต้องแห้งและไม่สกปรก ควรวางยางในแนวนอนหรือแขวนไว้บนขอบล้อ
ระหว่างจัดเก็บควรหลีกเลี่ยงการบีบยาง และขจัดความเป็นไปได้ที่จะโดนของมีคมเจาะ แม้แต่เครื่องมือที่ไม่ได้ถูกจัดเก็บและกระจัดกระจายในโรงรถซึ่งมีการวางแผนจะจัดเก็บล้อก็อาจก่อให้เกิดอันตรายได้
คุณสมบัติสำหรับฤดูกาลต่างๆ
เมื่อจัดเก็บยางจำเป็นต้องพิจารณาว่าจะจัดเก็บในช่วงเวลาใดของปี ยางที่ออกแบบมาสำหรับสภาพการใช้งานในฤดูหนาวแตกต่างจากยางที่ใช้ในฤดูร้อน
ในช่วงฤดูหนาว
ยางฤดูร้อนจะถูกส่งไปจัดเก็บในฤดูหนาว. แม้ในฤดูหนาว ยางก็ควรได้รับการปกป้องจากแสงแดดโดยตรง
สำหรับการจัดเก็บในฤดูหนาว การใช้ยางฤดูร้อนด้วยสารประกอบพิเศษเป็นสิ่งสำคัญ ออกแบบมาเพื่อใช้ในฤดูร้อน ยางบนขอบล้อดังกล่าวควรจัดเก็บไว้ตามระบอบอุณหภูมิ โดยไม่ควรปล่อยให้อากาศโดยรอบต่ำกว่าศูนย์
ในฤดูร้อน
ในฤดูร้อนคุณจำเป็นต้องหาสถานที่เก็บยางฤดูหนาว. มันนุ่มกว่าฤดูร้อน ดังนั้นการใส่แผ่นดิสก์จึงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
หากล้อฤดูหนาวซ้อนกัน ความดันในล้อควรอยู่ที่ประมาณ 1.5 บรรยากาศ
คุณสมบัติอีกประการหนึ่งของยางฤดูหนาวก็คือดอกยางที่ลึกเด่นชัด. ก่อนเก็บยางต้องทำความสะอาดอย่างทั่วถึงก่อน การปกป้องจากแสงแดดและการสัมผัสกับอุณหภูมิสูงเป็นสิ่งสำคัญมาก
ควรจับยางในตำแหน่งใดดีกว่า - ยืนหรือนอน?
ยางที่ถอดออกจากรถสามารถส่งไปจัดเก็บได้สองรูปแบบ: มีหรือไม่มีขอบล้อ นี่เป็นช่วงเวลาสำคัญในการจัดสถานการณ์ระหว่างการพักระยะยาวระหว่างฤดูกาล
การตระเตรียม
ในขั้นตอนการเตรียมการเก็บยางบนขอบล้อ ยางเหล่านั้นจะถูกถอดออกและติดป้ายกำกับ ยางต้องไม่เพียงแต่ต้องล้างเท่านั้น แต่ยังต้องทำความสะอาดอย่างทั่วถึงด้วย, กวาดก้อนหินเล็กๆ และสิ่งสกปรกออกจากดอกยาง
เพื่อการเก็บรักษาที่ดีขึ้นในช่วงเวลาสำคัญควรรักษายางด้วยวิธีพิเศษจะดีกว่า เฉพาะยางรถยนต์ที่แห้งสนิทเท่านั้นที่จะเก็บไว้เพื่อการจัดเก็บ
บรรจุภัณฑ์ที่เหมาะสม
เพื่อการจัดเก็บและความสะดวกในการพกพาและทำเครื่องหมายยาง มีการใช้ฝาครอบพิเศษ สามารถใส่ได้เฉพาะล้อที่สะอาดและเตรียมไว้สำหรับจัดเก็บเท่านั้น
ผู้ผลิตเคสใช้วัสดุพิเศษในการผลิตซึ่งป้องกันไม่ให้เกิดการควบแน่นสะสม
นอกจากนี้ บรรจุภัณฑ์เหล่านี้ส่วนใหญ่มีที่จับเพื่อให้ถือได้ง่ายและสามารถระบุตำแหน่งของล้อที่สัมพันธ์กับตัวรถได้ (ด้านหลังขวา, ด้านหน้าซ้าย ฯลฯ) ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถติดตั้งล้อระหว่างการติดตั้งเพื่อชดเชยการสึกหรอ
สถานที่
เมื่อเลือกสถานที่เก็บยางจำเป็นต้องคำนึงด้วย เงื่อนไขการบำรุงรักษายางต้องเป็นไปตามกฎอุณหภูมิและความชื้น ฯลฯ ผู้พักอาศัยในอาคารส่วนตัวสามารถหาสถานที่ที่เหมาะสมในการเก็บยางได้ง่ายกว่า
ในอพาร์ทเมนต์ในเมือง การเลือกทำเลที่ตั้งมีจำกัดมากด้วยเหตุผลวัตถุประสงค์ - พื้นที่ว่างมีจำกัด
ระเบียง
ระเบียงส่วนใหญ่มักใช้เพื่อเก็บยางในอพาร์ทเมนต์ในเมือง ต้องเคลือบและติดตั้งอย่างเหมาะสมเพื่อให้สามารถแขวนหรือจัดเก็บล้อได้
ระเบียงแบบเปิดไม่เหมาะเป็นที่เก็บของเนื่องจากไม่สามารถสร้างสภาวะการเก็บรักษาที่เหมาะสมสำหรับยางได้
ตัวเลือกในการจัดเก็บ ได้แก่ พื้นยก กล่อง หรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่สามารถวางในพื้นที่ขนาดเล็กได้ อ่านเพิ่มเติม ที่นี่.
โรงรถ
การเก็บล้อที่ถอดออกไว้ในโรงรถเป็นวิธีแก้ปัญหาแบบดั้งเดิม หากโรงจอดรถมีขนาดกว้างขวางโดยรวมเวิร์กช็อปและห้องสำหรับดูแลรักษารถเข้าด้วยกันก็เป็นไปได้ที่จะจัดเรียงล้อที่ถูกถอดออกในลักษณะที่สะดวกกว่า: พับเป็นกองติดตั้งบนวงเล็บที่ผนังหรือใช้ ตัวเลือกอื่น
เงื่อนไขที่ดีที่สุดสามารถเกิดขึ้นได้ในอาคารหิน. กล่องโรงรถที่มีระบบทำความร้อนที่มีการระบายอากาศดีและไม่มีแสงสว่างคือตัวเลือกที่ดีที่สุด ในโรงจอดรถโลหะ ไม่สามารถควบคุมระดับความชื้น อุณหภูมิ และสภาวะอื่นๆ ของรถได้เสมอไป
แม้ในโรงรถขนาดใหญ่ ขอแนะนำให้วางล้ออย่างเป็นระเบียบ บนชั้นวาง ชั้นวาง หรือชานชาลา หากมีความเป็นไปได้ที่จะสัมผัสกับของเหลวทางเทคนิคบนยางโดยไม่ได้ตั้งใจ ควรวางล้อไว้ในที่กำบังหรือปิดไว้จะดีกว่า อ่านเพิ่มเติม ที่นี่.
ศูนย์ยาง
การส่งยางไปที่ศูนย์ยางทำให้คุณสามารถผสมผสานการดูแลและบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพเป็นเวลานานในสภาพที่ถูกต้องที่สุด วิธีนี้ช่วยให้คุณไม่ต้องกังวลกับการหาพื้นที่ว่างบนระเบียงหรือในโรงรถข้อเสียคือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการชำระค่าบริการของศูนย์ยาง
ตัวเลือกอื่น
นอกเหนือจากตัวเลือกมาตรฐานสำหรับการจัดเก็บยางที่ถอดออกแล้ว ทางเลือกอื่นสำหรับการจัดพื้นที่เก็บข้อมูลก็เป็นไปได้เช่นกัน:
- ห้องเก็บของ
- พื้นที่ห้องใต้หลังคา
- เพิง;
- โดยตรงบนรถ (หากรถไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน) ฯลฯ
เพิงและห้องใต้หลังคาไม่ใช่ตัวเลือกการจัดเก็บในอุดมคติ แต่หากไม่มีสถานที่อื่น คุณจะต้องพอใจกับสิ่งที่คุณมี และปรับสถานที่ให้ตรงตามเงื่อนไขที่ต้องการให้มากที่สุด
หากไม่ได้ใช้งานรถเป็นเวลานานก็ให้นำไปไว้ในโรงรถ ในกรณีนี้จำเป็นต้องขนถ่ายให้มากที่สุด ตัวถังถูกวางบนขาตั้งเพื่อขจัดภาระออกจากล้อ
แม้ในรถที่ไม่ได้ใช้งานก็จำเป็นต้องตรวจสอบและรักษาแรงดันลมยางเป็นระยะ. คลุมยางไว้ดีกว่า เมื่อไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหลายเดือน ตำแหน่งของรถควรเปลี่ยนทุกๆ สองสามสัปดาห์
ผลที่ตามมาของการจัดเก็บที่ไม่เหมาะสม
การเพิกเฉยกฎเกณฑ์ในการจัดเก็บยางอาจทำให้อายุการใช้งานลดลงอย่างเห็นได้ชัด ยางที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอกมีอายุอย่างรวดเร็ว พื้นผิวอาจแตกและเสียรูปได้
การเก็บยางไว้เป็นเวลานานโดยที่ขอบล้อยังทำให้เกิดการเสียรูปอีกด้วย. ไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์นี้ได้อีกต่อไป และต้องเปลี่ยนชุดอุปกรณ์ใหม่ทั้งหมด
กฎการติดตั้งยาง
ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นยางตามฤดูกาล ต้องตรวจสอบยางที่ถอดออกเพื่อดูการสึกหรอและความเสียหาย หากการสึกหรอเล็กน้อย ล้อจะถูกเปลี่ยนเพื่อให้การเสียดสีสม่ำเสมอยิ่งขึ้น หากมีการสึกหรออย่างมากและมีความลึกของดอกยางต่ำ ไม่ควรใช้ยาง
ต้องคำนึงถึงอายุของยางด้วย. แม้ว่ายางจะไม่ค่อยได้ใช้มากนักแต่อายุถึง 6-7 ปีแล้วก็ต้องเปลี่ยนใหม่
วิดีโอในหัวข้อของบทความ
คุณสามารถรับชมวิดีโอเพื่อดูวิธีดูแลรักษายางของคุณอย่างเหมาะสม:
บทสรุป
การเก็บยางบนขอบล้ออย่างเหมาะสมช่วยให้คุณยืดอายุของยางและไม่จำเป็นต้องซื้อชุดใหม่ การบำรุงรักษา “รองเท้า” รถยนต์คุณภาพสูงไม่ได้เป็นเพียงการประหยัดเงินเท่านั้น ต้องจำไว้ว่ายางที่สูญเสียคุณสมบัติทางกายภาพไปเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการจราจร